一、专业概况

材料科学与工程（创新实验班），是湖北汽车工业学院汽车材料学院依据《新时代卓越汽车工程师培养行动方案（2024-2027）》设立的拔尖创新人才培养特区，面向新能源汽车与先进材料产业高端人才需求组建。

创新实验班依托材料科学与工程（国家级一流本科专业）、高分子材料与工程、智能材料与结构等优势专业，以湖北省 “汽车材料与轻量化制造” 优势特色学科群、新能源汽车先进材料产业学院、储能与动力电池湖北省重点实验室、汽车轻量化材料及连接技术湖北省工程研究中心、省级重点实验教学示范中心为支撑，聚焦汽车 + 新材料 + AI交叉融合，面向新能源汽车电池材料、轻量化材料、智能材料、功能材料等关键领域，培养理论扎实、科研能力突出、工程实践与创新能力强劲的高素质拔尖人才。

创新实验班师资力量雄厚，由教授、博士、行业专家共同组成导师团队。现有专任教师 25 人，其中教授 6 人、副教授及高级实验师 10 人，博士占比超50%；拥有湖北省教学名师、彩虹学者、产业教授各 1 人，省级教学 / 科研创新团队、优秀基层教学组织各 1 个。同时选聘12名来自东风集团、头部新能源材料企业的行业资深工程师担任企业兼职导师，打通校园科研与产业技术壁垒。

实践平台完备，校内拥有扫描电镜、X射线衍射仪、动态热机械分析仪等高端设备；校外与企业共建 19 家实习实训基地、2 个国家工程实践教育中心、1 个国家级及 2 个省级大学生校外实践基地，构建“课堂教学-实验室科研-企业现场实践”三位一体完整育人链条，全方位支撑学生创新实践能力培养。

创新实验班实行择优选拔、综合考核、滚动调整机制，每学期开展学业与创新能力测评，保障培养质量。

二、培养目标

本专业坚守立德树人根本任务，立足国家汽车强国战略、湖北省51020现代产业集群发展布局，对接新能源汽车产业材料技术革新需求，培养德智体美劳全面发展，掌握材料科学基础理论、新能源汽车材料专业技术与人工智能交叉应用能力，具备严谨科研思维、工程伦理素养、团队协作与终身学习能力的高素质工程科技人才。

经过五年左右职业发展和实践，预期能够达到以下目标：

1.工程技术能力：能够综合运用材料科学专业知识与人工智能工具，有效解决新能源汽车材料领域的复杂工程问题，胜任材料研发、工艺开发、性能测试等技术工作。

2.团队协作与职业素养：具备良好的职业道德、工程伦理与社会责任，能够在团队中承担技术骨干或项目负责人角色，开展跨部门、跨专业协作。

3.自主发展能力：具备自主学习与跟踪前沿技术的能力，适应新能源汽车与新材料行业快速迭代，持续提升专业水平与创新能力。

4.沟通表达能力：具备一定的国际视野、沟通表达与工程管理能力，能够在行业企业、科研机构中独立承担技术管理或科研攻关任务。

三、培养特色

1.拔尖培养，聚焦创新：以科研创新与工程实践能力提升为核心，强化数理基础、专业核心能力与学术素养，为学生长远发展奠定坚实基础。

2.项目为载体的全员导师制培养，科教融汇：实施全员导师制，师生双向选择，提供学习、科研、规划全程一对一指导；同步推行项目制团队指导，以科研项目、企业技术攻关课题、学科竞赛为载体，学生全程参与课题研究、实验测试、数据分析与成果产出，实现科研与实践能力同步提升。

3.交叉融合，前沿引领：深度融合材料科学、新能源汽车工程、人工智能三大领域，突出材料设计、智能仿真、数据驱动与汽车应用交叉，紧跟产业技术前沿。

四、核心课程

材料科学基础、材料性能学、材料现代分析方法、汽车轻量化材料、新材料技术、智能材料与结构、人工智能在材料中的应用、材料计算与仿真。

五、就业前景与毕业去向

本创新实验班紧扣国家战略性新兴产业方向，依托汽车 + 新材料 + AI复合优势与学校行业特色，就业前景广阔、发展潜力突出。

毕业生可在新能源汽车整车、动力电池与储能、先进材料研发、高端装备制造、检测认证、科研院所等单位就业，主要从事材料研发、轻量化设计、性能测试、工艺开发、失效分析、质量管控、技术管理等核心岗位。当前新能源汽车、智能材料、储能产业高速扩张，人才供不应求，学院相关专业就业率常年保持95% 以上。

学生既可直接入职行业龙头企业，也可进入国内外高水平高校、科研院所攻读材料科学与工程、新能源材料、车辆工程、人工智能等方向研究生，长期发展空间广阔，能够成长为技术骨干、研发专家、项目主管或高级管理人才。